鞄の修理の中でもご依頼の多いハンドル周りのトラブルと、修理方法について。
ストレスのかかるパーツのため、劣化・損傷状態はどうか、補修するのかパーツ交換するのか、素材の選定、強度と耐久性、コストパフォーマンスに見合った料金設定など、正確な見極めと提案が求められます。
ルイヴィトン・バケツのハンドル新規作製
こちらも大変ご依頼の多いルイヴィトン・バケツのハンドル新規作製。風合いの近いヌメ革で作製します。なるべく違和感のないようにパーツ交換しますが、ご予算が合えばヌメ革パーツの総替えも可能です。
「ハンドルの補修・交換修理」カテゴリーアーカイブ
鞄のハンドル・ストラップ付け根の破損と補修事例（ビフォーアフター）
ヒロナガ鞄修理工房です。今回はbagのハンドル・ストラップ周りの破損のケースの紹介と修繕アフターをご紹介します。
画像のように根元から裂けてしまったケース。比較的、婦人ｂａｇに多いのですが、華奢なデザインでパーツの厚みが薄く、幅も１ｃｍ以下といったデザインでこのようにステッチラインから根こそぎ持っていかれる壊れ方をよく見ますね。
ＣＨＡＮＥＬ バッグの倒れたハンドルを自立させる 補正施工
ヒロナガ鞄修理工房です。今回は大変ご依頼・ご相談が多いＣＨＡＮＥＬのマトラッセなど鞄のハンドルが折れてしまった・自立しなくなったというトラブルについて施工例を交えてご紹介します。
初めに、このようなタイプのバッグの構造の解説をしますと、ステッチラインのちょうど手前まで丸手芯材が入っており、実際に縫い込まれているのは表の革だけだったりします。製造時の機械縫製ですと、丸手の大きい段差をまたぐのを避けたいためか、芯材ごとステッチをかけてしまうことはあまり無いと思います。
新品の製品や、革が比較的新しく繊維のハリを保っている間は全く問題ありません。しかし、3年、5年と経年変化するにつれて革の繊維がほぐれて、ハンドル全体がだらんと垂れ下がってしまいなんとなく不格好な姿に。
破損した状態でなければ、使用には問題ないのですが、実際のところ、やはり見た目が気になるという事でハンドルの自立補正を希望される方が多いです。
ビジネスバッグ・リュック ナイロン製bagの修理事例
今回はナイロン製bagの修理事例。
ナイロン製リュック・ビジネスバッグなどの、ほつれ直し、持ち手作製、TUMI、サムソナイトなどのハンドル革パーツの交換、8・10番の大ファスナー交換etc…様々なご依頼承っております。
ビジネスバッグの大きなファスナー、こちらは10番のコイルファスナーで違和感なく交換できました。ファスナー交換ですが、コイルの幅がある程度決まっていますので、オリジナルに近い番手をチョイスする形になります。
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特殊ハンドルの新規作製 TUMI・ダレスバッグ1本手
久々更新となりました、、
日本全国から大変たくさんのご依頼をいただいており、ごく一部しかご紹介ができておりませんが、様々な構造の製品の修理にトライさせていただいております。
立体成型のダレスバッグ1本手ハンドルの作成風景。既製品の場合、薄い金属製の立体プレートに薄く漉いた革を張り合わせた作りが多いですが、そういった既成の芯材ではあらゆるバックの構造に対応できないので、一から総革仕立てで作成していく場合が多いです。
レザーパーツの交換修理
オロビアンコ、ナイロンbagのトータルリペアです。 続きを読む
鞄修理ハンドル作製事例 〜GUCCI・GIVENCHY〜特殊ハンドルの新規作製
ミーンミーンミーンミーンミーンミーンミーンミーンミーンミーン・・・
セミの鳴き声で目がさめる今日この頃。。
暑いのがどうもニガテで毎年夏バテ気味ですが、みなさん如何お過ごしでしょうか？熱中症にならない程度に頑張っていきましょう！
今回はグッチのハンドバッグ、そしてジバンシーのトート。ハンドルの新規作製修理のご紹介です！ 続きを読む
ハンドル周りのリペア事例 ～TUMI・samsonite～
ヴィトン ジュエリーケースのハンドル修理
ルイ・ヴィトンのジュエリーケースの修理紹介。外装がハードタイプのものは修理自体が困難なものも多いですが、、できる限りトライさせて頂いております。
